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“交強險”是機動車交通事故責(zé)任強制保險的簡稱，為中國大陸官方因應(yīng)《道路交通安全法》的實行推出的針對機動車的車輛險種，于2006年7月1日正式施行，根據(jù)配套措施的最終確立，于2007年7月1日正式普遍推行。 按照《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》(簡稱“《交強險條例》”)的規(guī)定，“交強險”是由保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險人)的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹娭菩载?zé)任保險，屬于責(zé)任保險的一種。

根據(jù)《交強險條例》的規(guī)定，在中華人民共和國境內(nèi)道路上行駛的機動車的所有人或者管理人都應(yīng)當(dāng)投保交強險，機動車所有人、管理人未按照規(guī)定投保交強險的，公安機關(guān)交通管理部門有權(quán)扣留機動車，通知機動車所有人、管理人依照規(guī)定投保，并處應(yīng)繳納的保險費的2倍罰款。

　　交強險的保險期間為1年，僅有四種情形下投保人可以投保1年以內(nèi)的短期交強險：

　　一是境外機動車臨時入境的;

　　二是機動車臨時上道路行駛的：

　　三是機動車距規(guī)定的報廢期限不足1年的;

　　四是保監(jiān)會規(guī)定的其他情形。

　　根據(jù)《道交法》和《交強險條例》的規(guī)定，公安機關(guān)交通管理部門、管理拖拉機的農(nóng)業(yè)機械管理部門對交強險實施監(jiān)督制度，在受理機動車注冊登記、變更登記、改裝和安全技術(shù)檢驗時，對符合要求的機動車輛均需具備有效的交強險保險，否則不能辦理相關(guān)登記。

　　交強險的承辦機構(gòu)為經(jīng)保監(jiān)會批準(zhǔn)授權(quán)的中資保險公司及其代辦機構(gòu)，每輛機動車只需投保一份交強險，投保人可以根據(jù)自身需要決定或選擇購買不同責(zé)任限額的商業(yè)險。

　　2011年2月2日18時40分，原告李某駕駛無號牌兩輪摩天車搭乘其兩個兒子從平樂縣同安鎮(zhèn)烈士塔往陣政府方向行駛，當(dāng)車輛行使至該鎮(zhèn)鎮(zhèn)政府路段時，與正在調(diào)頭的由凌某駕駛的微型普通客車發(fā)生碰撞。造成原告李某及兩個兒子受傷，兩車不同程度損壞的交通事故。事故經(jīng)交警部門認定，李某醉酒無駕駛證駕駛無號牌車輛，未保持安全車速，位按規(guī)定栽人，未戴安全頭盔負事故主要責(zé)任，凌某駕車調(diào)頭未注意避讓過往車輛負事故次要責(zé)任。為此原告李某用去醫(yī)療費34414.30元，并造成原告李某九級、十級兩處傷殘。事故給李某造成的損失136387.63元，雙方就賠償事宜協(xié)商未果，李某于2011年8月21日一紙訴狀將凌某起訴到法院，要求凌某先在交強險限額120000元內(nèi)賠償自己的損失，超過120000的按事故責(zé)任比例分擔(dān)。